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　　今天上午，通过笔试“晋级”的210名“考生”将与考官“面对面”，参加局级领导干部公选的面试。今年，为防止考题提前外泄，考官到场现“攒题”。交通拥堵应对、范斌事件处理等热点都纳入副局级领导面试考题。

　　今年，本市将面向社会公开选拔148名局处级领导干部和国有企事业单位领导人员。

　　今明两天，经过初选、笔试选拔的872名“晋级”者将参加局处级领导干部公选的面试，包括市编办副主任、市政府研究室副主任、市委信访办副主任、市民政局副局长、市财政局副局长、市交通委副主任在内的35个副局级职位。

　　其中，今天进行的局级职位面试，“考生”要经历专业管理能力面试、资历评价、心理健康与工作压力测试、外语水平测试等关口。

　　与以往不同的是，今年公选由“两代表一委员”(党代表、人大代表、政协委员)组成，评委人数都有所增加。其中，局级考核群众评委由15人增至25人，处级由10人增至15人。这在一定程度上增加了公选的透明度和群众参与度。

　　据介绍，面试结束的第10个工作日后，北京公招网公布面试成绩。同时，按照笔试总成绩和面试总成绩4：6的比例计算考试测评综合成绩。下个月将进入候选人接受组织考察和公示阶段。

　　●上午现场

　　评委“关”屋现场“密谋”考题

　　尽管考试9时30分开始，但5个专家评委提前一个多小时就“关”在屋里“密谋”考题。

　　原来，为防止考题提前外泄，专业管理能力面试和半结构化面试的考题内容都是考官临场现“攒”的。

　　“考生是谁？考题是什么？为哪个职位做评委，我们也都是到了现场才知道的。”一位专家评委告诉记者。

　　同时记者注意到，各考场考题各有不同，但考题普遍结合时下热点和目前本市发展中遇到的问题。比如，体育局副局长考场，考生被问及如何应对处理“范斌事件”(因简单粗暴的带队管理方式，国青男篮主教练范斌遭全体队员联名兵谏)。

　　在交通委副主任的面试考场内，考生正在就造成北京拥堵的主要原因各抒己见。

　　此外，针对本市新建的地铁项目往往刚开通不久就因为运力不足等原因需要升级改造，增加车辆、改进设备的问题，也作为考题要求考生逐一分析。